lqlpjxbxbuxxyc7nauvnb4cwhjeovqogzysdygwkekadaa_1920_331

berriak

Auto elektrikoentzako xafla kobrezko osagaien eskakizunak gero eta handiagoak

Auto elektrikoen xafla kobrezko osagaien eskaerak gero eta gehiago

Sistema elektrikoekin eta funtzionamendu eskakizunekin lotutako funtsezko faktoreak direla eta, energia elektrikoko ibilgailu berriek gehiago behar dutekobrea edo letoizko zatiakerregai tradizionalen ibilgailuen fabrikazio prozesuan zehar. Ibilgailu elektrikoetarako trantsizioak eskari handiagoa izan duKobre eta letoizko osagaiakberen azpiegitura elektrikoari laguntzeko eta errendimendu eraginkorra eta fidagarria bermatzeko. Hona hemen energia berrien ibilgailu berriek ohiko erregai ibilgailuek baino kobre edo letoizko zati gehiago behar dituztela:

Kobre zatiak

Eroankortasun elektrikoa: Kobrea eta letoia ezagunak dira beren eroankortasun elektriko bikainagatik, ibilgailu elektrikoen osagaietan elektrizitatea egiteko material garrantzitsuak bihurtuz.Kableatu harnesietatikKonektoreak eta busbarrak, kobrea eta letoizko zatiak funtsezkoak dira ibilgailuaren sistema elektrikoaren barruan boterea transmititzeko eta banatzeko.

Potentzia elektronika eta bateriaren sistemak: Ibilgailu elektrikoak Potentzia elektronika aurreratuetan eta tentsio handiko bateriaren sistemetan oinarritzen da propultsio eta energia biltegiratzeko. Kobrea eta letoizko zatiak integralak dira potentzia elektronikoen moduluak eraikitzeko, bateriaren arteko loturak eta kudeaketa termikoko sistemak eraikitzeko. Osagai hauek energia elektrikoaren fluxua kudeatzen laguntzen dute, beroa xahutzen eta ibilgailuaren potentziaren funtzionamendu segurua eta eraginkorra bermatzen dute.

Kargatzeko azpiegiturak: Ibilgailu elektrikoen ospearekin, kargatzeko azpiegituraren eskaera nabarmen hazi da. Kobre eta letoizko osagaiak kargatzeko estazioak, lokailuak eta elementu eroaleak erabiltzen dira elektrizitatearen transmisiorako ibilgailuen baterietara igotzeko. Osagai hauek eroankortasun eta iraunkortasun handia behar dute kargatzeko eta konexio errepikatutako ziklo azkarreko eskaerak asetzeko.

Kudeaketa termikoa eta beroaren disipazioa: Kobrea eta letoia eroankortasun termikoarentzat baloratzen dira, bero-xahutzea kritikoa den aplikazioetarako egokiak bihurtuz. Ibilgailu elektrikoetan, material horiek bero-trukagailuan, hozte sistemetan eta interfaze termikoetan erabiltzen dira, potentzia elektronikaren tenperatura, bateria eta motor elektrikoak kudeatzeko, errendimendu ezin hobea eta iraupena bermatzeko.

Bateragarritasun elektromagnetikoa: Kobre eta letoizko osagaiak kritikoak dira bateragarritasun elektromagnetiko (EMC) eta interferentzia elektromagnetikoak (EMI) ibilgailu elektrikoen barruan ezkutatzea bermatzeko. Material horiek itxiturak, lurreko sistemak eta lokailuak diseinatzeko erabiltzen dira, interferentzia elektromagnetikoak arintzeko eta ibilgailuen sistema elektroniko sentikorren osotasuna mantentzeko.

Ondorioz, energia berrien ibilgailu elektriko berrien aldaketak kobrearen eta letoizko zatien eskaria handitu du ibilgailu horien eskakizun elektriko eta funtzionamendu bereziak direla eta.Eroankortasun elektriko bikainak, propietate termikoak, iraunkortasuna eta kobrea eta letoizko bateragarritasun elektromagnetikoak material garrantzitsuak bihurtzen dituzte ibilgailu elektrikoen funtzionamendu eraginkorra eta fidagarria laguntzeko.Automobilgintzak elektrifikazioa barneratzen jarraitzen duen heinean, kobrearen eta letoizko osagaien eginkizuna energia elektriko elektrikoen elektrikoen bidez babesten da.

Energia elektrikoko ibilgailu berrien garapenak eragin handia izan du xafla fabrikatzeko industrian.Ibilgailu elektrikoen eskaerakXaflaren piezak, irristatzeS, kobre konektoreak eta busbars ingurune lanpetua eta dinamikoa sortzen dute xafla metalezko fabrikatzaileentzat.Duela gutxi, hy metalek eskari ugari lortu dituzte kobrearen eta letoizko xaflaren piezen eta CNC mekanizatutako autoen bezeroei buruz.

Fabrikazio aurreratuak, zigilatze eta prototipatze prozesuak erabiliz, Hy metalek ibilgailu elektrikoaren industriaren eboluzio beharrak asetzeko eta garraio iraunkorraren aurrerapenean lagun dezakete.


Posta: 2012ko maiatza-13-24